今回のブログの写真は、前回の旅行で残った白黒のフィルムで撮影に行ったようです。そしてこの後に続くネガは、3月〜5月にかけて、膨大な量がありました。この辺りは、色々と悩み多きお年頃でしたが、何やらそれから逃げるように鉄チャン活動を活発化させて…

ここは越後中里の駅かなあ。水上へ向かう電車を待っている間、改札辺りから撮影していると思います☝️。この時は結構雪が降ってるのが分かります。ネガを見てると色んな事が思い出されます。この旅行は初めて新潟県にやって来た旅行だったので、小説の「雪国…

この後は同じ場所で上り列車を撮影。山の天気は変わりやすく、どんよりとした天気になっています。下の写真の115系は6両編成、前回のブログの混雑具合を見ても、かなりの輸送量なのが分かります。これはこの辺りの人口減少なのか、それともスキー客が車にシ…

この旅行は、2台のカメラにそれぞれカラーと白黒フィルムを入れて撮影しています。なので順番が前後する事があるのでご了承下さい。 まずはここは土樽駅近隣の橋梁だと思います☝️。この川は多分、魚野川の支流で、グーグルでこの辺りを見ると、今は関越高速…

今回は、812回目のブログの上越線旅行のパートIIと言うか、前回の撮影旅行がかなり期待以上の物だったので、今度は雪の中の列車を走行シーンを撮影しに行きたいと、この後、計画した旅行でした。そしてこの時はもう1人友人も加わって、3人での撮影旅行でした…

これは水上旅行の白黒のネガの残りで、撮影に行ったようです。また青梅線が写っています。これは複線区間、「あきしま」の駅名板が見えますのでその辺りです。前回のブログにも書いてありますが、この辺までなら何とか旅費も安く付きますが、さすがに上越線…

そして渋川駅に到着。すると偶然、駅構内の貨物線にEF12が止まっていたのです。確かこの日は休日なので運休のはずでした。これには超ラッキーといった感じで、じっくりと撮影しました。これは16号機。この時は、くだらない事ですが、さっき見たEF16の12号機…

極寒の夜間撮影から待合室で一夜を明かし、この日は場所を移して、181系特急「とき」の撮影に出掛けています。その前に、EF16の連結風景を明るい状態で撮影しています。夜と違った光景で、こちらにも釘付けになりました。EF65のPF型の貨物列車の補機に付くEF…

今回は上越線の旅です☝️。これは正月明けの成人の日辺りだと思います。しかし189回目のブログの上越線の旅行では無さそうです。また、この頃に行ったと思っていた、身延線の旅行のネガは見当たりません。188回目のブログの身延線旅行はこの時では無かったの…

久しぶりのこの話題。すっかりこのバンドも動かなくなり、YOSHIKIは高価格のディナーショー路線だし、ボーカルのToshIはテレビとかでよく見ますが、最近は妻も含めてその路線に付いて行けず、すっかりご無沙汰。その間に私は、以前から気になっていたバンド…

翌日は快晴です。妻は日焼けが怖いとフェイスマスクウーマンとなり、顔が全く見えなくなる出立ちでした。キャディーマスター室の前から見る妙義山は最高でした。少し風がありましたが、まあそれ程気になりません。気候も少し暑かったですが、氷嚢を用意する…

今回は久しぶりにこのシリーズ。妻の脚の具合がいよいよ良くなく、本格的に治療を開始する事になったのです。そうなると暫くゴルフとはお別れです。そしてそれが始まる前にと、思い出の妙義カントリーへ、泊まってゴルフを楽しんで来たのでした。このシリー…

身延線の後は、白黒ネガにこんな朝日の写真が写っています。これはカラーで撮れなかったのか。こう言った写真は、本当に白黒で撮影しても全く感動が無いです。これは根府川駅です。この駅はかなり高台にあるので、駅からそれは見事な朝日が見えるのです。そ…

前回に続いて、戻りの重連を撮影です。先程の列車がプッシュプル(列車の前と後ろという意味です)でしたから、戻りもまたそんな感じなのか、とりあえずこれも予定していた撮影場所に向かいました☝️。それは大井川を挟んで線路と反対側です。ここも以前ロケハ…

この旅行、前半に随分と色んな事があり、やっと大井川鉄道にやって来ました。この場所には過去2回、いずれも早朝の東海道線でやって来ていましたが、今回は前回のブログの経緯もあり、面倒なルートでやって来たのでした。また想定外の運賃がかかり、お金は大…

豊橋駅に着き、とりあえず腹ごしらえをして、清算をする手続きも不要になったので、その後、駅構内をぶらぶらしていました☝️。続くネガに写っていたのは、名鉄の特急でした。この豊橋駅は不思議な構造で、下の写真を見ても分かる通り、国鉄の路線に挟まれた…

ついにこのネガが出て来ました。このネガを見ると、鉄チャン人生最大級の汚点を思い出すのです‍。そしてこの辺りから自分も、少し気持ちがブレ始めているのです。この頃は相変わらず鉄チャン活動はしていましたが、異性との付き合いや恋愛においては上手く行…

このネガは、前回のフォークソングの歌詞その物の、「薄茶色の始発電車」の時間帯の撮影です。これは青梅線と五日市線です。この時は12月、朝が超寒かったのを覚えています。朝は苦手なのに、こんな寒い日に出かけている事に本当に感心します。まずはこれは…

前回辺りのブログでちょっと落ち込んだ私。しかしまだまだ老いぼれる訳には行きません。ネガはまだまだたくさんあるのです。まだまだ頑張って、書いて行こうと思っています。 今回のブログは、またまた横浜線に来たようです。前回の新7000系の搬入の白黒のネ…

今回は、都電の新7000系の搬入作業のネガです。この時は1977年11月、旧7000系の搬出作業を見たのがこの年の9月下旬ですから、この頃には既に、数両の新7000系が走っていたのです。因みに初めてカラーで撮った、更新された7000系が下の写真です。 これは、別…

ぶらぶら旅の楽しい旅行の後は、悲しいブログです。このブログの800回目、そしてシリーズ100回という記念すべき回にこのネガになるのも、何だか不思議な気持ちになります。この回は、EF57の廃車解体の写真のネガなのです。この時は1977年11月と書いてありま…

長い階段への挑戦が始まりました。このこんぴらさん参りを成功させて、その後の、最近脚の具合が良く無い妻の自信に繋がるといいと思いました。思ったよりも狭い階段の参道の両サイドには、これも思っていた以上のお店が立ち並んでいます。これにはかなりビ…

まず我々が向かったのは、鞆の浦の歴史民族資料館です。これはクーポンをゲットするのが目的で、妻の得意分野です。私が行きたかった場所(いろは丸展示館、太田家住宅、福禅寺対潮楼)が全て網羅され、この民族資料館合わせて4館分がセットで、妻が言うには35…

翌日は鞆の浦です。ここは私のリクエストの場所なのですが、妻がその後調べたそうで、朝からかなり行く気満々でした。ホテルを出ると外は快晴。気持ちよく駅まで歩きました。倉敷から電車とバスでちょっと距離がありましたが、十分日帰りは可能。朝も少し早…

その後は何と雨が上がり、薄日が差して来ました。ここで我々は予定変更。これがこの旅行のフレキシブルな所です。この後は吉備津神社に行く事にしました。ここは桃太郎伝説がある吉備津彦神社と2社があり、双方見どころがたくさん。また吉備地方のいい景色と…

岡山城は後楽園の直ぐ隣。真っ黒な壁の烏城(からすじょう)です。私は黒い城という物を初めて認識して見ました。地元の人はこれを「うじょう」と呼ぶそうです☝️。「からすじょう」は松本城の事だそうで、これも先程のガイドの方から聞きました。そしてそれを…

今回の話題は、4月の半ばに、以前から行きたいと思っていた香川のこんぴらさん旅行です。西日本や四国と言うのは、関東に住んでいる人にとっては中々遠い所だと思います‍。特に中国地方は今は新幹線が通ってかなり便利になりましたが、それでも岡山までは3時…

瀬野駅に戻って来てそのまま機関区へ向かい、撮影許可を取り、早速機関区へ入りました。まず向かったのは旧EF56の2次型の車両でした。カラーは正面からの写真しかありませんが、それでもEF57の1号機によく似ているのが分かると思います。これに全面窓に庇が…

この回は、EF59の撮影記です。と言うよりは、修学旅行を鉄チャン活動に利用した、今考えると「なんて事を！」と言った旅行です。この年1977年は、EF57が突然と姿を消し、失意の中で、その姉妹機であるEF56がまだ活躍する「セノハチ」に行ってみたいと思うよ…

今回のネガは、横浜線です。都電の次は、いきなり72系旧型電車の撮影なのが解せないですが、この撮影はよく覚えています。この頃は、いよいよ東京近郊に走る旧型電車の置き換えが本格的に始まり、無くなりマニアとしては、まだ騒がれる前に撮影しておこうと…